radialinio stūmoklio hidraulinis variklisyra hidraulinis perdavimo įtaisas, kurį daugiausia sudaro stūmokliai, alkūninis velenas, jungiamieji strypai, cilindrai, alyvos siurbliai ir kt., Nurodydamas stūmoklių įterpimo ir įtraukimo į cilindrus judesius, hidraulinė energija paverčiama mechanine energija, taip verčiant išėjimo veleną suktis. Jis dažniausiai naudojamas pramoninėms mašinoms, sunkioms mašinoms, laivams, automobiliams ir kitiems laukams.
Radialinio stūmoklio hidraulinis variklis gali būti klasifikuojamas pagal skirtingą stūmoklių išdėstymą. Daugiausia yra trys tipai:
Vienos eilėsradialinio stūmoklio hidraulinis variklis: Stūmokliai išdėstomi tik vienu apskritu keliu, kuris dažnai naudojamas mažo greičio ir aukšto torke, tokiose kaip statybos mašinos ir kasybos mašinos.
Kelių eilučių radialinio stūmoklio hidraulinis variklis: Stūmokliai yra išdėstyti keliais apskritimo takais, kurie dažnai naudojami greitaeigiu ir žemo torke, pavyzdžiui, išcentriniais siurbliais ir laivais. Jie gali būti dar suskirstyti į dviejų tipų išdėstymą: koncentrinio apskritimo išdėstymą ir spiralinį išdėstymą.
Koncentrinis apskritimo išdėstymas: Stūmokliai išdėstyti išilgai koncentrinių apskritimų, turinčių didelę apkrovą laikančią, bet didelę bendrą dydį.
Sraigtinis išdėstymas: Stūmokliai yra išdėstyti spiraline forma, o tai gali sumažinti poveikį hidrauliniams komponentams, sumažinti triukšmą ir vibraciją.
„Swash Plate“ stūmoklio hidraulinis variklis: Stūmokliai pakreipti su „Swash“ plokštele, kuri keičia kontaktinę padėtį tarp stūmoklio ir „Swash“ plokštės, sureguliuodami kontaktinę plotą ir stūmoklio kampą, taip pakeisdami išvesties sukimo momentą ir greitį. Jie dažnai naudojami didelio efektyvumo ir vidutinio greičio programose, tokiose kaip automobiliai ir vėjo energija.
